Прочитайте коротке резюме про цю кар'єру, заповнену бойовими діями.
Що роблять гоночні інженери?
Говорячи простою мовою, загальна мета інженера гоночного автомобіля - досягти найкращих можливих показників роботи автомобіля та водія. Фактично, інженер гоночного автомобіля - "права людина" водія автомобіля.
Ось кілька типових завдань:
- Аналіз наявних даних для прийняття обґрунтованих рішень щодо налаштування, необхідного для створення оптимальної продуктивності автомобіля та водія
- Проведення попередніх інструктажів та післябіжних інструктажів з водієм з метою отримання життєво важливої інформації про продуктивність, яка потім може бути передана фахівцям з дизайну та динаміки транспортних засобів.
- Робота з / керування командою механіків, щоб переконатися, що автомобіль підходить за призначенням та "оптимізований", щоб тримати його в передній частині сітки
- Забезпечення технічних неполадок усувається наскільки це можливо
- Проведення симуляцій на колінах для отримання інформації, яка допоможе досягти максимальної продуктивності автомобіля
Зарплата
Ці зарплати (округлені) є типовими, але можуть суттєво відрізнятися. Не встановлено встановлених ставок оплати праці, тому наведена нижче інформація повинна використовуватися як орієнтир і не покладатися на них.
Нові випускники (досвід 1-2 роки) | 12 800 £ плюс | |
Маючи 3-річний досвід | Плюс 25 000 фунтів стерлінгів | |
Старші расові інженери (досвід 5-7 років) | Плюс 50 000 фунтів стерлінгів |
Джерела: TSMplug
Необхідні навички та атрибути
- Стійкість - здатність справлятися з тиском та інтенсивністю
- Швидке мислення - вам часто доведеться приймати нескладні рішення, які є одночасно обізнаними та точними
- Пристрасть до перегонів - дуже довгі години означають, що ви будете жити і дихати роботою, тому ваша прихильність повинна бути загальною
- Відмінні комунікативні навички
- Здатність добре працювати в команді
- Відмінні навички вирішення проблем
Кваліфікація та вимоги до вступу
Вам знадобиться ступінь або еквівалент у машинобудуванні та автомобільній техніці. Більшість університетів Великобританії пропонують курси машинобудування - подивіться на UCAS, щоб знайти правильний курс для ваших потреб. Вам також знадобиться рівень A з математики та фізики та інший сумісний предмет, наприклад, інженерія чи хімія або додаткова математика. Ваш університетський ступінь повинен дати вам можливість вивчати динаміку транспортних засобів або математичне моделювання, такі як MATLAB (матрична лабораторія) або SimPack.
Курси машинобудування тривають:
- 3 роки, в результаті чого BEng, або
- 4 роки, в результаті чого з'явився MEng
Університети, такі як Брунель, Імперіал, Бат і Уорік, дають багато випускників, які працюють у F1.
Щоб покращити перспективи працевлаштування після закінчення навчання, прагнучі гоночні інженери намагаються забезпечити працевлаштування, пов'язане з автоспортом, як частину ступеня. Інші у вільний час добровільно працюють для гоночних команд. Маршаллінг - це хороший варіант, оскільки він надає доступ до загонів, що дає можливість випробовувати життя F1 крупним планом. Ще один популярний варіант - зв’язатися безпосередньо з командами та запропонувати зробити для них проект, наприклад, роботи з математичного моделювання, які б вони цінували.
Неможливо вступити в роботу інженера-гоночного інженера відразу після закінчення університету. Більшість гоночних інженерів відпрацювали свій шлях до позиції, і зазвичай після роботи динаміком транспортного засобу та інженером даних, будь то F1, з'їзд, перегони Indycar, NASCAR (Національна асоціація для бігових автомобільних гонок) або подібні. Крім того, ви можете працювати в нижчих формулах / молодших гоночних командах як аналітик даних і розвивати «на місцях» навички, необхідні для того, щоб закінчити інженера з гонок.
Кар'єрні перспективи
Поза межами піднесеного прошарку старшого расового інженера, можливості для кар’єрного розвитку включають старших керівних ролей, таких як керівник відділу або головний аеродинамік. Однак на саміті інженерії F1 - роль технічного директора. Технічні директори несуть загальну відповідальність за ефективність колій, аеродинаміку та дизайн автомобіля. На цьому рівні зарплата перевищує 450 000 фунтів на рік (джерело: jobinf1).
Якщо у вас є пристрасть до гонок, академічної кваліфікації та атрибутів, необхідних для гоночного інженера, то роль інженера з гоночних автомобілів, безумовно, є вищою; робота мрії. Ці високо оцінені професіонали часто розглядаються як "публічне обличчя" колективу. Це привілейоване становище і його варто дотримуватися, якщо ви підходите до рахунку.
Зображення через Zimbio
Джерела / Корисні посилання:
Racecar-Engineeringcom
Formula1.com
Autosport.com
Йобінф1
